Es noticia: Conocemos al Kia EV5China, líder mundial en VE¿Qué son los ciclos de carga?GAC llega a EuropaElli y la carga V2L en casaEl alquiler de VE se estancaNueva electrolinera en MadridPrueba Polestar 3
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, septiembre 18, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

BYD Atto 3 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría

¿Qué versión me compraría del nuevo BYD Atto 3 2025? Descubre todas y elige cuál se adapta mejor a tus necesidades.

21 agosto 2025 - Categoría: Coches Chinos, Coches Eléctricos
0
byd atto 3
  • El BYD Atto 3 es un SUV chino con buena relación entre prestaciones y precio. Además, cuenta con un interior tecnológico y ha recibido una actualización con mejoras.
  • Te ayudo a elegir entre los dos acabados que la marca china comercializa en España.
  • Supercargadores de Tesla en España: cuántos hay, dónde están, cuánto cuestan…

El BYD Atto 3 se ha convertido en uno de los SUV eléctricos compactos más interesantes del mercado, especialmente tras su reciente renovación y como resultado del equilibrio entre diseño, tecnología, autonomía y precio.

No obstante, a la hora de entrar al configurador, es posible que te surja la duda sobre si merece pagar un poco más por el acabado Design o si es suficiente con el acabado Comfort. Tras repasar toda la información sobre el Byd Atto 3, te cuento cuál de las dos versiones me compraría y por qué.

Xiaomi prepara su aterrizaje con coches eléctricos en España para 2027: ¿qué significa y qué pasará antes?

Equipamiento y prestaciones

Construido sobre la plataforma inteligente e-Platform 3.0 de BYD, el BYD Atto 3 cuenta con unas dimensiones compactas de de 4,45 metros de largo, 1,87 metros de ancho 1,61 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,72 metros.

Su habitáculo destaca sin duda por la tecnología digital inteligente e innovadora, y ofrece una amplia habitabilidad para cinco ocupantes, con un maletero de 440 litros de capacidad. 

En cuanto a sus prestaciones, cuenta con un motor de 150 kW/204 CV y ​​310 Nm de par, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, con un consumo medio en ciclo combinado de 15,6 kW/100 km. Gracias a la Blade Battery, la autonomía es de 420 km en ciclo combinado y de 565 kilómetros en ciclo urbano.

Cabe destacar que, en su reciente actualización, una de las mejoras más destacadas es el aumento de la potencia de carga, que era uno de los puntos más débiles del SUV chino. Ahora, el Atto3 puede cargar en corriente continua a una potencia máxima de 110 kW (la anterior versión alcanzaba 88 kW). De este modo, se puede recuperar del 10 al 80% de la capacidad de la batería en 35 minutos. 

En cuanto al equipamiento de las versiones, empezamos por la de acceso, Comfort:

  • Asientos calefactados de aciconamiento eléctrico
  • Pantalla táctil con rotación eléctrica de 12,8” (32,5 cm)
  • Sistema de navegación
  • Reconocimiento por voz con lenguaje natural
  • Sensor de lluvia
  • Techo solar panorámico
  • Sistemas de astencia a la conducción

A todo ello, el acabado Design suma:

  • Portón trasero eléctrico
  • Asientos delanteros ventilados
  • Iluminación ambiental interior reactiva
  • Pantalla táctil de 15,6 » (39,6 cm)

Precio del BYD Atto 3

Actualmente, el BYD Atto 3 Comfort tiene un precio de 38.990 euros. No obstante, gracias a las ayudas del Plan Moves III y a descuentos de la marca, se queda en unos interesantes 26.990 euros. 

Por su parte, la versión Design, que tiene un precio de 40.990 euros, se queda con ayudas y descuentos en 28.990 euros.

Los 5 lanzamientos de vehículos eléctricos más esperados de 2025: uno con autonomía eléctrica histórica

La versión del Atto 3 que me compraría

Entre los dos acabados que se ofertan del BYD Atto 3, me quedaría con Design. La razón es su mayor equipamiento tecnológico y de confort, algo importante si vas a hacer un uso intensivo de tu vehículo. Esta versión cuenta con la pantalla giratoria 15,6″, que facilita la navegación y el uso del sistema de infoentretenimiento. Además, el portón eléctrico añade bastante practicidad al uso cotidiano. La diferencia es de 2.000 euros, pero creo que merecen la pena.

Y si todo esto no te convence, debes saber que BYD ha lanzado una oferta especial para el BYD Atto 2.

 

Te puede interesar

  • Tesla reconoce que se equivocó con el Model 3 al eliminar uno de sus elementos de serie
  • Ni cerca de lo prometido: estudio destapa la pérdida de autonomía en coches eléctricos
  • Comparativa KIA EV4 vs Tesla Model Y ¿cuál es mejor y por qué?
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    https://lowprices-site.online/author/javierlopezme/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Cinco eléctricos que puedes comprar si tienes 20.000 euros y un coche viejo
  • Javier López de Benito
    https://lowprices-site.online/author/javierlopezme/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Los coches eléctricos de Xpeng para España: modelos disponibles y dónde comprarlos
  • Javier López de Benito
    https://lowprices-site.online/author/javierlopezme/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Estos son los superdeportivos eléctricos más salvajes que podrás comprar en 2025
  • Javier López de Benito
    https://lowprices-site.online/author/javierlopezme/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Estos son los mejores cuadriciclos eléctricos para disfrutar de la movilidad sostenible en 2025
Noticia anterior

Supercargadores de Tesla en España: cuántos hay, dónde están, cuánto cuestan…

Noticia siguiente

El Plan Moves III agota sus fondos en Galicia en cuestión de días

Otras Noticias

Feria VEM 2025

Arranca VEM 2025: la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid será inaugurada por la vicepresidenta Sara Aagesen

Mitsubishi Eclipse Cross EV

Llega el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross: eléctrico, con 215 CV y 600 km de autonomía

SAIC-AUDI lanza el E5 Sportback: hasta 787 CV, autonomía de 773 km y precio muy asequible

SAIC-AUDI lanza el E5 Sportback: hasta 787 CV, autonomía de 773 km y precio muy asequible

Renault 4 E-Tech Van trasera

El “4 latas” resucita con este Renault 4 E-Tech Van

La OCU considera que la seguridad de los coches chinos y su fiabilidad deben mejorar

Seguridad de los coches chinos en España: lo que debes saber antes de comprar un vehículo eléctrico

Avathor One baterías Stellantis

Las baterías usadas de Stellantis son empleadas por este vehículo eléctrico del Grupo Volkswagen

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

Más noticias

Honda lanza su primera motocicleta eléctrica: así es la WN7

Honda lanza su primera motocicleta eléctrica: así es la WN7

Feria VEM 2025

Arranca VEM 2025: la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid será inaugurada por la vicepresidenta Sara Aagesen

Habrá menos Nissan Leaf nuevos este otoño y este es el motivo

Habrá menos Nissan Leaf nuevos este otoño y este es el motivo

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023