- Los coches eléctricos de segunda mano ganan terreno por sus precios, cada vez más asequibles. No obstante, hay que revisar algunos aspectos clave antes de comprar.
- Te contamos todo lo que debes saber antes de la compra de un coche eléctrico usado para acertar con el modelo.
- Cuántos kilómetros se debe recorrer al año para amortizar un coche eléctrico frente a uno de gasolina
Cada vez son más los conductores que se animan a pasarse a la movilidad eléctrica mediante un coche eléctrico de segunda mano. Gracias a sus precios más accesibles y una oferta que crece en variedad, los coches eléctricos de segunda mano están aumentando su popularidad y suponen una opción interesante.
No obstante, antes de comprar uno, es necesario tener en cuenta algunos aspectos clave como las ayudas disponibles y la autonomía real y el estado de la batería del vehículo. En este artículo, te mostramos las ayudas que puedes solicitar, todo lo que debes revisar y los modelos que más merecen la pena actualmente.
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¿Qué debo tener en cuenta antes de comprar un coche de segunda mano eléctrico?
Si estás pensando en pasarte al coche eléctrico, comprar uno de ocasión es sin duda una de las mejores opciones para ahorrar dinero. Pero cuidado, hay algunos aspectos importantes a los que debes prestar atención antes de tomar una decisión definitiva. Principalmente, hay que determinar el uso que le vas a dar, que se adapte a tus necesidades y, sobre todo, que esté en buen estado.
Uso que le voy a dar
Antes de lanzarte a comprar, debes pensar en cómo vas a utilizar el coche:
- Si lo necesitas para desplazamientos cortos en ciudad, los modelos con menor autonomía pueden satisfacer tus necesidades, y son más económicos.
- Si, por el contrario, quieres realizar viajes frecuentes, necesitarás un eléctrico con autonomía más alta y la batería en buen estado.
- Si lo que necesitas es un segundo coche, busca marcas con fiabilidad contrastada y buen servicio postventa.
Qué tipo de carga tengo disponible
La recarga es un aspecto fundamental en el que hay que pensar antes de comprar un coche eléctrico de segunda mano. Si dispones de garaje, plantéate instalar un punto de carga para gozar de más libertad. Existen ayudas para ello y se abonan en función del valor total de la instalación y oscilan entre un 70 % para particulares.
De igual manera, conviene revisar la red pública de cargadores existente en la zona en la que vives. Y, por supuesto, hay que asegurarse que el coche cuenta con el tipo de conector compatible con tu instalación. Esto es todo lo que debes saber sobre los tipos de carga.
Comprobar el estado de la batería
La batería es el componente más caro de un coche eléctrico, por lo que comprobar su estado es determinante a la hora de comprar. En primer lugar, debes solicitar un informe de diagnóstico en el que se indique el porcentaje de salud de la batería.
Además, también es conveniente saber el historial de uso. Por ejemplo, si se han realizado muchas cargas rápidas, puede haber afectado a su vida útil.
Por otra parte, muchos fabricantes ofrecen garantía de batería de 8 años o hasta cierto kilometraje, por lo que conviene comprobar si está vigente.
Calcular autonomía y rendimiento general del coche
Lo más frecuente es que un coche eléctrico usado haya perdido parte de su autonomía original. Si no quieres llevarte un susto, puedes hacer lo siguiente:
- Compara la autonomía del coche eléctrico de segunda mano con la declarada por el fabricante. Si ha perdido entre un 10% y un 20%, es normal.
- Haz una prueba de conducción para ver la respuesta del vehículo, su aceleración y el funcionamiento del sistema regenerativo de energía.
- Consulta foros y reseñas, es posible que encuentre buenas opiniones sobre modelos que, con el paso del tiempo, mantienen su rendimiento mejor que otros.
Ayudas a la compra de coches eléctricos de segunda mano, ¿hay alguna?
Sí, existen ayudas disponibles para la compra de coches eléctricos de segunda mano. En concreto, el Plan Moves III contempla incentivos para ello, pero con unas condiciones específicas:
- El coche no debe superar los 12 meses desde su primera matriculación.
- Las ayudas no se pueden solicitar en comprar entre particulares. Se debe comprar en concesionario o empresas de renting.
- El importe puede llegar hasta los 7.000 euros con achatarramiento, aunque suele ser inferior en coches seminuevos.
Cabe destacar también que algunas comunidades autónomas disponen de programas propios de ayudas, o descuentos en el Impuesto de Matriculación y el Impuesto de Circulación. Por ello, conviene revisar la normativa local. Si eres de Madrid, debes saber que el Plan Moves III está agotado.
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Informe de la DGT
Antes de comprar un coche eléctrico de segunda mano, es de vital importancia solicitar el informe de la DGT. En ese documento, que puede obtenerse online con el número de matrícula o bastidor, permite conocer los siguientes aspectos:
- Situación administrativa del vehículo: hay que asegurarse que el coche no tiene cargas, embargos, o si está dado de baja.
- Historial de titularidad, para saber cuántos dueños ha tenido y si es un coche particular, de renting o de empresa.
- Revisiones registradas y kilometraje. Esto puede ayudar a detetar fraudes.
Modelos y precios más recomendados
El mercado de coches eléctricos está creciendo gracias a la variedad de modelos fiables, con precios competitivos y autonomías aceptables. Estos son algunos de los modelos que podemos encontrarnos en nuestra búsqueda:
- Renault Zoe: están desde unos 10.000 euros con batería en propiedad y autonomías cercanas a los 200 km.
- Nissan Leaf: con batería de 40 kWh, es uno de los más vendidos. Admite carga rápida y puedes encontrarlo a partir de 12.000 euros.
- BMW i3: es un urbano que conserva bien su batería. Disponible en torno a los 14.000 euros de precio de partida.
- Hyundai Kona Eléctrico: Buena autonomía y un precio cercano a los 20.000 euros.
- Kia e-Niro: desde 20.000 euros, es un SUV espacioso y amplia autonomía real.
- Tesla Model 3: puedes encontrarlo desde 27.000 euros con autonomías generosas. Cuenta con la ventaja del acceso a la red de Superchargers.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.