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Mercedes inicia la comercialización en España del SUV eléctrico EQA 250

21 febrero 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Lanzamientos
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Mercedes inicia la comercialización del EQA 250.

Mercedes inicia la comercialización del EQA 250.

Mercedes inicia en España la comercialización del SUV eléctrico EQA 250, el primero de los EQA en salir al mercado. Su precio parte de 49.900 euros, impuestos incluidos. El paquete España cuenta de serie, entre otras cosas, con: asientos delanteros calefactados, THERMOTRONIC y la línea Electric Art Line. El SUV tiene una potencia de 140 kW (190 CV). Su autonomía media, en ciclo WLTP, es de hasta 424 km (de hasta 494 km en ciudad).


Hablamos del Mercedes EQA hace un año, antes de su presentación en el Salón de Ginebra. Algo que no ocurrió por culpa de la pandemia. Hace poco, concretamente un mes, ya anunciamos que Mercedes preparaba la llegada del SUV. Se trata de un modelo asequible, con las proporciones del GLA.

Entre sus características, en cuanto a diseño: 4,463 m de largo y 1,834 m de ancho; voladizos cortos delante y detrás; resaltes longitudinales en el capó; ruedas enrasadas con el exterior de la carrocería; línea coupé de las ventanillas laterales; superficies laterales que muestran un diseño dinámico y ofrecen un curioso juego de luces y sombras.

Sistema de infoentretenimiento MBUX

El equipamiento de serie del EQA 250 incluye el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Las principales ventajas de este sistema son: procesador de alto rendimiento; pantallas y gráficas brillantes; visualización personalizable; Head-up-Display a todo color (equipo opcional); sistema de navegación con realidad aumentada (equipo opcional); software con funciones de aprendizaje; sistema de mando fónico «Hey Mercedes».

Su precio parte de 49.900 euros, impuestos incluidos.

En el visualizador de medios, con la estructura típica de Mercedes-EQ, puede accederse a los menús con opciones de carga, consumo eléctrico y flujo energético. Las indicaciones en el cuadro de instrumentos muestran la potencia solicitada en % y la recuperación de energía. El indicador izquierdo informa al conductor sobre si es posible llegar al destino sin paradas intermedias para recargar la batería. Los colores varían en función de la situación de conducción.

Equipamiento del EQA 250

El nivel de equipamiento del SUV es alto, incluso en su ejecución básica. De serie, entre otros, incluye:

  • Faros LED High-Performance con luces de carretera automáticas;
  • Portón trasero EASY-PACK con accionamiento eléctrico;
  • Llantas de aleación en formato de 18 pulgadas;
  • Iluminación de ambiente con 64 colores;
  • Portavasos doble;
  • Asientos de confort incluyendo apoyo lumbar con cuatro vías de ajuste;
  • Cámara de marcha atrás;
  • Volante deportivo multifunción en cuero.

Asimismo, y de serie, incorpora el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) y el equipo de navegación.

Potencia y autonomía

El primer modelo del EQA en salir al mercado será el EQA 250. Su consumo eléctrico en ciclo mixto es de 17,9 kWh/100 km. La potencia es de 140 kW (190 CV), con una autonomía ponderada entre 399-424 kilómetros y de 471-494 km en ciudad, según WLTP.

La batería de iones de litio de doble piso se integra como elemento estructural en los bajos del vehículo. Su capacidad útil es de 60 kWh.

Las primeras unidades llegarán a los clientes a comienzos de abril. Mercedes indica que seguirán al EQA 250 otras dos variantes para satisfacer las expectativas específicas de los clientes, ambas con tracción 4MATIC.

Líneas de equipamiento.

Esther de Aragón
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