Es noticia: Conocemos al Kia EV5China, líder mundial en VE¿Qué son los ciclos de carga?GAC llega a EuropaElli y la carga V2L en casaEl alquiler de VE se estancaNueva electrolinera en MadridPrueba Polestar 3
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, septiembre 18, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Tarjeta RFID en España: qué es, cómo se usa, para qué vale y qué ventajas tiene hacerse con una

La tarjeta RFID es uno de los métodos de pago para la recarga del vehículo eléctrico más cómodos y seguros pues no requiere ningún tipo de aplicación o suscripción previa

31 agosto 2025 - Categoría: Artículos Técnicos, Recarga
0
  • Con una tarjeta RFID se puede activar el cargador, iniciar la recarga del coche eléctrico y pagar la energía almacenada en la batería
  • Es uno de los métodos de pago más sencillos y fiables, válido en el extranjero y sin necesidad de conexión a Internet
  • Cargadores fantasma: qué son, cuántos hay y, sobre todo, cómo evitar los inconvenientes que conllevan

Es posible que en alguna ocasión hayas escuchado lo de que «cargar un coche eléctrico es tan fácil como cargar un teléfono móvil». Es así y no es así… Los pasos a seguir son los mismos (conectar vehículo y cargador a través de un enchufe), pero el proceso para que se inicie la transferencia de energía requiere algún paso más que alarga y complica (no demasiado) la operación.

Los métodos de pago para la recarga de un coche eléctrico son un poco quebradero de cabeza para los usuarios. Existen diferentes opciones, las más habituales:

  • App móvil. En este caso, el pago se hace a través de tarjeta bancaria, PayPal o domiciliación según la opción seleccionada por el usuario al registrarse en la app
  • Tarjeta bancaria contactless. Algunos cargadores admiten pago directo con tarjeta de crédito o débito, sin necesidad de app ni registro.
  • Código QR en el cargador. Para pagar la recarga con este método basta con escanear un QR que redirige a una pasarela de pago online. Después, se introduce el método de pago y se inicia la carga. Es un método sencillo pero no exento de riesgos (en este enlace te contamos cómo son y cómo evitar las estafas que se están detectando en las últimas semanas)
  • Suscripciones o planes de tarifa plana. Algunos operadores, como Ionity, Zunder o Tesla ofrecen abonos mensuales o tarifas planas especialmente recomendables para quienes utilizan estas redes de forma habitual

Qué son las tarjetas RFID

En el listado de métodos de pago para la recarga del coche eléctrico anterior queda una forma de abonar la energía almacenada en la batería que es, además, de los más empleados por sencillo y seguro: las tarjetas RFID.

RFID son las siglas de Radio Frecuency Identification, es decir, identificación por radiofrecuencia. Explicado de una forma sencilla, esta tecnología permite la identificación automática y sin contacto de objetos utilizando ondas de radio. Un sistema de RFID consta, por norma general, de un lector y una tarjeta que contiene un chip y una antena. El lector envía una señal de radio que activa la tarjeta y esta responde enviando la información requerida de vuelta al lector.

coches eléctricos

Las tarjetas de identificación por radiofrecuencia se emplean en muchos sectores. Son habituales en el transporte público, la seguridad empresarial, la logística o la banca.

Su funcionamiento es sencillo. Cuando la tarjeta RFID se acerca a un lector compatible, se produce una comunicación inalámbrica que permite validar la identidad del portador o ejecutar una acción específica, en este caso, iniciar la recarga y autorizar el pago.

Ventajas de estas tarjetas

La sencillez de uso y el hecho de no tener que tener instalada una aplicación en el móvil ni depender de la conexión a Internet es una de las principales ventajas de las tarjetas RFID como método de pago para la recarga de los coches eléctricos. Pero hay más…

  1. Rapidez y comodidad. No es necesario insertar la tarjeta en una ranura ni pasarla por un lector magnético. Basta con acercarla unos segundos para completar la acción, lo que agiliza procesos con gran volumen de usuarios.
  2. Durabilidad. Al no requerir contacto físico, las tarjetas RFID sufren menos desgaste que las de banda magnética o con chip de contacto. Son resistentes y tienen una vida útil más larga.
  3. Seguridad. La información almacenada puede estar encriptada, lo que dificulta su clonación o manipulación. Además, permiten gestionar permisos de forma dinámica: si un empleado deja la empresa, basta con desactivar la tarjeta sin necesidad de cambiar cerraduras.
  4. Versatilidad. Una misma tarjeta puede usarse para múltiples fines: acceder a un edificio, pagar en la cafetería, registrar asistencia y utilizar el transporte público, todo integrado en un único dispositivo.
  5. Capacidad de almacenamiento. Dependiendo del tipo de chip, las tarjetas RFID pueden guardar más información que una banda magnética, lo que las hace más útiles en entornos complejos.
  6. Integración tecnológica. Se integran fácilmente con otros sistemas digitales, como software de gestión de personal, aplicaciones móviles o plataformas de pago.
  7. Higiene y contacto reducido. En tiempos de mayor preocupación por la salud, como ocurrió durante la pandemia, las tarjetas RFID demostraron su valor al reducir la necesidad de tocar superficies compartidas.

¿Es obligatoria? ¿O solo recomendable?

Contar con una tarjeta RFID no es obligatorio para utilizar un punto de recarga de uso público. Sí es recomendable ya que aunque existen otros métodos de pago este es el más sencillo y seguro.

Usuarios y operadores de carga llevan tiempo pidiendo la interoperabilidad. La interoperabilidad entre puntos de recarga para vehículos eléctricos es la capacidad de los sistemas de información y de los procedimientos a los que éstos dan soporte, de compartir datos y posibilitar el intercambio de información y conocimiento entre ellos. De un modo más sencillo: es la tecnología que permitiría utilizar cualquier cargador con una única app o método de pago.

De entre todos los métodos de pago son las tarjetas RFID como las que se alzan como la mejor opción para alcanzar esa ansiada interoperabilidad, incluidos los cargadores ubicados en zonas rurales donde la conectividad no siempre es buena.

 

Te puede interesar…

  • Ionity desplegará cargadores de hasta 600 kW con cargas ultrarrápidas, pero no todos los coches podrán usarlos
  • Este es el error de mantenimiento en la batería de tu coche eléctrico que puede costarte miles de euros
  • Boom en la recarga rápida: los puntos ultrarrápidos crecen un 70% en España
Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Los cinco coches eléctricos con carga más rápida: hasta 400 km en 5 minutos
  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Ayudas a la instalación de puntos de carga del Plan Moves III: cómo recuperar hasta el 70% de la inversión
  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">¿Puedo comprar un coche en una comunidad autónoma distinta a mi residencia y pedir la ayuda del Plan Moves III?
  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Cataluña activa el Plan Moves III, con casi 9 millones de euros en ayudas para coches eléctricos y puntos de recarga
Noticia anterior

Este es el ambicioso plan de MG: lanzar 13 nuevos vehículos eléctricos en sólo dos años

Noticia siguiente

Potencia de carga de 400 kW para el Porsche Cayenne: 300 km de autonomía en 10 minutos

Otras Noticias

Este nuevo fluido térmico desarrollado por Shell, permite cargar baterías eléctricas en 10 minutos

Este nuevo fluido térmico desarrollado por Shell, permite cargar baterías eléctricas en 10 minutos

Desarrollan una batería coreana que carga en 12 minutos y ofrece 800 km de autonomía

Adiós a las largas esperas: la batería que da 800 km de autonomía con sólo 12 minutos de carga

Las mejores tarifas para cargar tu coche eléctrico en casa

Estas son las mejores tarifas de luz para cargar tu coche eléctrico en casa

Los fabricantes chinos van sobrados: BYD traerá a Europa mejores cargadores que los de China

Los fabricantes chinos van sobrados: BYD traerá a Europa mejores cargadores que los de China

Qué son los ciclos de carga en un coche eléctrico

¿Qué son los ciclos de carga en los coches eléctricos y cómo afectan a la vida útil de la batería?

iberdrola recarga

Iberdrola | bp pulse revoluciona la recarga con una instalación de 1.000 kW en Portugal

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

Más noticias

Honda lanza su primera motocicleta eléctrica: así es la WN7

Honda lanza su primera motocicleta eléctrica: así es la WN7

Feria VEM 2025

Arranca VEM 2025: la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid será inaugurada por la vicepresidenta Sara Aagesen

Habrá menos Nissan Leaf nuevos este otoño y este es el motivo

Habrá menos Nissan Leaf nuevos este otoño y este es el motivo

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023