Es noticia: Conocemos al Kia EV5China, líder mundial en VE¿Qué son los ciclos de carga?GAC llega a EuropaElli y la carga V2L en casaEl alquiler de VE se estancaNueva electrolinera en MadridPrueba Polestar 3
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, septiembre 19, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Volkswagen ID.5, claves y primera toma de contacto con el primer SUV coupé de la familia ID

11 mayo 2022 - Categoría: Coches Eléctricos
0

La de tercer miembro de la familia ID (la eléctrica de Volkswagen), segundo SUV eléctrico de la casa alemana (tras el VW Id.4) y primer todocamino coupé de la marca, serán algunas de las etiquetas que acompañarán al Volkswagen ID.5 (además de la Cero Emisiones de la DGT) a lo largo de su historia.

Desarrollado sobre la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) que comparten, por el momento, siete modelos eléctricos de batería del Grupo Volkswagen (todos los ID., además del Audi Q4 e-tron y e-tron GT, el Skoda Enyaq iV y Enyaq Coupé iV y el Cupra Born), este coche eléctrico apunta a lo más alto del mercado, con el Tesla Model Y o el Mercedes EQC como referencias.

El Volkswagen ID.5 en 5 claves

1. Diseño

El VW ID.5 es un SUV coupé que mide 4,6 metros de largo; 1,85 metros de ancho; y 1,61 metros de alto.

El maletero, a pesar de la caída del techo, es de lo más amplios de la categoría, con espacio para 549 litros (1.561 litros con los asientos abatidos).

De su diseño destaca el poderoso paragolpes delantero, las molduras de las puertas pintadas en el color del vehículo y el spoiler trasero deportivo. Esto, además de un aspecto de lo más atractivo, le permite registrar un coeficiente aerodinámico de 0,26 Cx y así maximizar su autonomía.

2. Versiones del Volkswagen ID.5

El ID.5 saldrá a la venta en tres versiones:

  1. Volkswagen ID.5 Pro, con 128 kW (174 CV), tracción trasera
  2. Volkswagen ID.5 Pro Performance, con 150 kW (204 CV), tracción trasera
  3. Volkswagen ID.5 GTX, de 220 kW (299 CV), con batería de 77 kWh y tracción total

3. Autonomía

Tras las pruebas WLTP, el ID.5 homologa una autonomía de 490 km (520 km para la versión GTX).

Los modelos con la batería de 77 kWh pueden cargarse en una estación de carga de corriente continua correspondientemente potente con un máximo de 135 kW en lugar de 125 kW; esto ahorra hasta nueve minutos de tiempo de carga cuando se carga del 5 al 80 % del SOC (State of Charge, nivel de carga).

Esto hace que el ID.5 se cargue en 29 minutos y el ID.5 GTX en 36 minutos para los siguientes 390 km y 320 km respectivamente.

coche electrico Volkswagen id 5

4. Tecnología

Varios son los elementos a destacar en este apartado, además del volante multifunción táctil, pantalla táctil de 12 pulgadas, Head-up-Display con realidad aumentada (opcional), control por voz optimizado.

Mención aparte merece el siste,a Travel Assist con inteligencia de enjambre con datos de tráfico real para una experiencia de conducción aún más relajada y confortable; y el Park Assist Plus con función de memoria, que hace que el coche eléctrico aprende las maniobras de aparcamiento individuales y puede repetirlas de forma independiente.

También el sistema de iluminación, con faros LED de serie y Matrix LED «IQ.LIGHT» con luz de carretera inteligente y grupos ópticos traseros LED 3D como opción.

5. Prestaciones

El VW ID.5 Pro acelera en 10,4 segundos de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (limitada). Su consumo medio es solo de 16,2 kWh por 100 km.

Los datos clave del VW ID.5 Pro Performance son: 8,4 segundos para la aceleración de 0 a 100 km/h, 160 km/h de velocidad máxima y consumo de 16,2 kWh a los 100 km.

Con dos motores eléctricos, uno en cada eje, el VW ID.5 GTX es el más potente de la gama. Alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y solo necesita 6,3 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado.

coches electricos volkswagen

Al volante del Volkswagen ID.5 GTX

Por Carlos Sánchez Criado

Si las siglas GTI son la expresión máxima de la deportividad de Volkswagen, GTX es el renacimiento de la simbiosis entre potencia y deportividad de la familia ID. 300 CV dan mucho de sí en una doble motorización eléctrica con un par combinado de 460 Nm, pero para sujetarlos, lo mejor es probar la conducción con el control inteligente de tracción.

volkswagen ID.5

Las sensaciones os aseguro que son fantásticas en una ruta virada de montaña como la que tuvimos la ocasión de probar con el Volkswagen ID.5 GTX. Lo son porque Volkswagen ha conseguido unir la regulación electrónica de la amortiguación de la suspensión adaptativa (DCC).

Según nos explicaron los técnicos de Volkswagen, el sistema chequea hasta 200 veces por segundo si el vehículo está siguiendo la trazada perfecta en una curva, y activa la tracción de las cuatro ruedas independientemente, de tal forma que salirse en una curva es sólo posible si se suelta el volante. Todo un alarde de tecnología.

La posición al volante, la envoltura de los asientos deportivos y el enérgico volante, son las señas de identidad de la deportividad del GTX que os apasionará.

  • Madrid duplica el presupuesto para el Plan Cambia 360 2022 para la adquisición de vehículos eficientes
  • Los 11 mejores cargadores de coches eléctricos. Guía comparativa 2022
  • Ficha técnica con todas las características del Tesla Model S
  • Todos los coches eléctricos de la marca Volkswagen. Guía de compra
Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Los cinco coches eléctricos con carga más rápida: hasta 400 km en 5 minutos
  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Ayudas a la instalación de puntos de carga del Plan Moves III: cómo recuperar hasta el 70% de la inversión
  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">¿Puedo comprar un coche en una comunidad autónoma distinta a mi residencia y pedir la ayuda del Plan Moves III?
  • Noelia López Redondo
    https://lowprices-site.online/author/noelia_admin/%3C/div%3E%3C/div%3E%3Cdiv class="m-a-box-related-entry-title">Cataluña activa el Plan Moves III, con casi 9 millones de euros en ayudas para coches eléctricos y puntos de recarga
Noticia anterior

Cinco autobuses eléctricos de Iveco preparados para prestar servicio en Sevilla

Noticia siguiente

Tesla suspende la mayor parte de la producción en Shanghái por problemas de suministro

Otras Noticias

Los coches eléctricos de la marca Tesla sufren una continua caída de ventas en Alemania

¿Sigue Tesla en caída libre? Las ventas de sus coches eléctricos continúan en descenso en Europa

La versión de acceso de este Tesla no interesa, ¿por qué?

La versión de acceso de este Tesla no interesa, ¿por qué?

Leapmotor fabricará sus cocohes eléctricos en España a partir de 2026

Leapmotor elige España para fabricar los que serán sus económicos best-seller eléctricos

El Citroën ëC5 Aircross ofrece un precio de derribo: desde poco más de 30.000 euros

El Citroën ëC5 Aircross ofrece un precio de derribo: desde poco más de 30.000 euros

Feria VEM 2025

Arranca VEM 2025: la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid será inaugurada por la vicepresidenta Sara Aagesen

Mitsubishi Eclipse Cross EV

Llega el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross: eléctrico, con 215 CV y 600 km de autonomía

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

Más noticias

Los coches eléctricos de la marca Tesla sufren una continua caída de ventas en Alemania

¿Sigue Tesla en caída libre? Las ventas de sus coches eléctricos continúan en descenso en Europa

La versión de acceso de este Tesla no interesa, ¿por qué?

La versión de acceso de este Tesla no interesa, ¿por qué?

Leapmotor fabricará sus cocohes eléctricos en España a partir de 2026

Leapmotor elige España para fabricar los que serán sus económicos best-seller eléctricos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023